Os bombeiros son os protectores da vida e das propiedades das persoas, mentres que os camións de bombeiros son o principal equipamento no que confían os bombeiros para facer fronte aos incendios e outras catástrofes.O primeiro camión de bombeiros do mundo con motor de combustión interna (un motor de combustión interna acciona tanto un coche como unha bomba contra incendios) foi fabricado en Alemaña en 1910, e o primeiro camión de bombeiros do meu país foi fabricado en 1932 pola fábrica de ferro de maquinaria de Shanghai Aurora.Despois da fundación da Nova China, o partido e o goberno concederon gran importancia ao desenvolvemento da protección contra incendios.En 1965, o antigo Departamento de Bombeiros do Ministerio de Seguridade Pública (agora Oficina de Rescate contra Incendios do Departamento de Xestión de Emerxencias) organizou a Fábrica de Equipos contra Incendios de Xangai, a Fábrica de Equipos de Bombeiros de Changchun e a Fábrica de Máquinas de Bombeiros Aurora.Os fabricantes de vehículos deseñaron e fabricaron conxuntamente o primeiro camión de bombeiros producido en serie en Nova China, o camión de bombeiros CG13, en Shanghai, e foi posto en produción oficialmente en 1967. Co rápido desenvolvemento da economía social, a industria do camión de bombeiros do meu país. tamén se desenvolveu moi rapidamente, con tipos de produtos diversificados, e apareceron varios tipos de camións de bombeiros, como camións de bombeiros elevadores e camións de bombeiros de rescate de emerxencia.
O primeiro camión de bombeiros de China (modelo do Museo de Bombeiros de China)
A calidade dos camións de bombeiros está directamente relacionada coa eficienciaextinción de incendiose os equipos de rescate na realización de operacións de extinción de incendios e salvamento, o que afecta directamente á seguridade da vida e dos bens das persoas.Por iso, a revisión dos seus estándares é fundamental para mellorar a eficacia no combate dos equipos de loita contra incendios e salvamento.Co fin de garantir o rendemento e a fiabilidade dos camións de bombeiros, en 1987, o director Li Enxiang do antigo Instituto de Investigación sobre Incendios de Xangai do Ministerio de Seguridade Pública (agora o Instituto de Investigación de Incendios de Xangai do Departamento de Xestión de Emerxencias, en diante denominado " Instituto Shangxiao”) presidiu a formulación do primeiro camión de bombeiros do meu país.O estándar nacional obrigatorio de produtos "Requisitos de rendemento dos camións de bombeiros e métodos de proba" (GB 7956-87).A versión 87 do estándar de camións de bombeiros céntrase principalmente na avaliación do rendemento e fiabilidade do vehículo, como o rendemento da aceleración do vehículo, a presión do fluxo da bomba de auga, o tempo de elevación do camión elevador, etc., especialmente para o funcionamento continuo da bomba contra incendios. tempo de funcionamento continuo, etc. Realizáronse un gran número de estudos e verificacións experimentais, e ata agora utilizáronse elementos de proba de rendemento hidráulico e métodos de proba relacionados.A formulación e implementación desta norma desempeñaron un papel fundamental na mellora do rendemento hidráulico e das capacidades de loita contra incendios dos vehículos de loita contra incendios nese momento.
En 1998, lanzouse e implementouse a primeira edición revisada do GB 7956 "Requisitos de rendemento e métodos de proba para camións de bombeiros".Baseada na versión 87 da norma, esta versión combina as condicións nacionais específicas de produción e uso de camións de bombeiros e as normas e regulamentos relevantes dos vehículos a motor que deben seguirse.Mellora aínda máis o rendemento de loita contra o lume e os elementos de proba de fiabilidade dos camións de bombeiros e revisou o rendemento de freada dos camións de bombeiros. Os requisitos e métodos de proba melloraron a flexibilidade da configuración do camión de bombeiros.En xeral, a versión 98 do estándar do camión de bombeiros herda a idea xeral da versión 87, centrándose principalmente na mellora do rendemento do camión de bombeiros.
Co rápido desenvolvemento da industria do automóbil do meu país, a tecnoloxía de loita contra incendios e rescate e a expansión das funcións dos equipos de loita contra incendios e rescate, os tipos de camións de bombeiros foron cada vez máis diversificados.Todo tipo de novos materiais, novas tecnoloxías, novos equipos e novas tácticas utilízanse en gran cantidade. Os requisitos para a seguridade e humanización do uso dos camións de bombeiros están en constante aumento e a versión 98 do estándar de camións de bombeiros non pode ir gradualmente. satisfacer as necesidades de desenvolvemento de produtos de camións de bombeiros.Para adaptarse ás necesidades da nova situación, estandarizar o mercado de camións de bombeiros e liderar o desenvolvemento tecnolóxico dos produtos de camións de bombeiros, o Comité Nacional de Xestión de Normalización enviou a tarefa de revisar a norma de camións de bombeiros GB 7956 ao Instituto de Consumidores de Xangai. en 2006. En 2009, a norma nacional GB 7956 "Camión de bombeiros" recentemente revisada foi presentada para a súa revisión.En 2010, a antiga Oficina de Incendios do Ministerio de Seguridade Pública (agora Oficina de Salvamento contra Incendios do Ministerio de Xestión de Emerxencias) considerou que demasiados vehículos incluídos na norma non eran propicios para a implantación e aplicación práctica da norma, e decidiu para dividir a norma en sub-estándares correspondentes a diferentes tipos de camións de bombeiros, formando o estándar nacional obrigatorio GB para a serie de camións de bombeiros 7956.A formulación de toda a serie de normas para camións de bombeiros estivo presidida polo director Fan Hua, o investigador Wan Ming e o investigador asociado Jiang Xudong do Instituto de Consumo de Shanghai.Inclúe 24 subnormas (das cales 12 foron emitidas e implementadas, 6 sometidas a aprobación e a súa revisión finalizada. 6), que estipulan os requisitos técnicos xerais dos produtos dos camións de bombeiros, así como os específicos. requisitos técnicos para 37 tipos de produtos de camións de bombeiros en 4 categorías, incluíndo loita contra incendios, elevación, servizo especial e seguridade.
Conferencia de promoción estándar GB7956.1-2014
Os estándares nacionais obrigatorios da serie GB 7956 de camións de bombeiros recentemente formulados constitúen por primeira vez un sistema estándar de camións de bombeiros completo en China.As cláusulas técnicas abarcan varios aspectos do deseño, produción, inspección, aceptación e mantemento de varios tipos de camións de bombeiros.O contido é completo e os indicadores son axeitados., Moi preto da loita contra o lume real, operatividade forte e consistente cos estándares actuais de automóbiles de China, as normas de xestión relevantes para produtos de protección contra incendios e as regras de certificación de camións de bombeiros e outras normas e normas.Desempeñou un papel importante na promoción do desenvolvemento da industria de camións de bombeiros de China e do progreso tecnolóxico..No proceso de preparación da serie de normas, remitiuse á experiencia avanzada dos fabricantes de vehículos de loita contra incendios nacionais e estranxeiros.A maioría dos parámetros técnicos obtéñense mediante investigacións e probas nacionais e estranxeiras.Propóñense por primeira vez unha serie de requisitos técnicos e métodos de proba no país e no estranxeiro.Nos últimos anos, os dereitos de propiedade intelectual independentes promoveron a rápida mellora da calidade dos camións de bombeiros do meu país e aceleraron o rendemento dos produtos estranxeiros.
Proba de verificación do rendemento hidráulico do camión de bombeiros de escuma
Proba de verificación da tensión e da tensión no brazo dun camión de bombeiros elevado
Verificación da proba de estabilidade do camión de bombeiros elevado
O estándar da serie de camións de bombeiros GB 7956 non só é a principal base técnica para o acceso ao mercado e a supervisión da calidade dos camións de bombeiros, senón tamén as especificacións técnicas para o deseño e produción de produtos dos fabricantes de camións de bombeiros.Ao mesmo tempo, tamén prevé a adquisición, aceptación, uso e mantemento de camións de bombeiros para os equipos de rescate.Ofrece unha garantía técnica fiable.Ademais de ser totalmente implementado por empresas, axencias de inspección e certificación de varios países, a serie de estándares tamén foi traducida a versións en inglés e alemán por fabricantes estranxeiros de camións de bombeiros e son amplamente utilizadas polas axencias de certificación e probas europeas e estadounidenses.A emisión da serie de estándares GB 7956 implementa regulacións efectivas e promove o desenvolvemento e o progreso da industria dos camións de bombeiros, acelera a retirada e eliminación de tecnoloxías e produtos obsoletos e tivo un poderoso papel na mellora do nivel de investigación e desenvolvemento de vehículos de loita contra incendios do meu país e a construción de equipos de rescate contra incendios.Aínda que fixo importantes contribucións para a protección da vida e da propiedade das persoas, tamén promoveu o comercio internacional e os intercambios técnicos de produtos de camións de bombeiros, o que resultou en considerables beneficios sociais e económicos.Polo tanto, a serie de estándares gañou o terceiro premio do premio China Standard Innovation Contribution Award 2020.
Hora de publicación: 11-Ago-2021