Cando o coche eléctrico estea ardendo, non empregues un extintor e usa auga!
En circunstancias normais, a extinción de incendios dos vehículos eléctricos puros é diferente da dos vehículos de combustible tradicionais, e o extintor é inútil. Os accidentes de combustión espontánea aumentaron e os posibles riscos para a seguridade dos vehículos de novas enerxías fixéronse gradualmente prominentes. Unha vez que se descubra que a batería está a acenderse, informe á alarma de incendios 119 despois de garantir a seguridade do persoal e pulverice unha gran cantidade de auga sobre a zona danada.
Dado que a batería arde sen osíxeno, só pode ser ignífuga arrefriando unha gran cantidade de auga. Os extintores xerais de po seco ou escuma non poden evitar que a batería se queime.
A pistola extintora eléctrica úsase para extinguir incendios eléctricos. É segura e non condutora. É axeitada para un ambiente de tensión de 35000 voltios e unha distancia de seguridade de 1 metro.
O dispositivo especial de extinción de incendios para incendios eléctricos usa un ángulo de pulverización único de menos de 15 graos. Emprega néboa de auga cun diámetro inferior a 200 μm e é descontinuo. Pode estar suspendido no aire e a néboa de auga vaporizarase rapidamente despois de atoparse cun incendio, eliminando moita calor e illándoo. Co aire, é difícil formar un fluxo de auga continuo condutor ou unha área de auga superficial na superficie do eléctrodo.
Polo tanto, o sistema de extinción de incendios por néboa de auga ten un bo rendemento de illamento eléctrico e pode extinguir eficazmente incendios eléctricos. O dispositivo é axeitado para extinguir rapidamente incendios na fase inicial, pode acurtar rapidamente o tempo de despregamento dos bombeiros, entrar no lugar do incendio máis rápido e mellorar a eficiencia da loita contra incendios.
Data de publicación: 21 de maio de 2021